喜慶中國(guó)共產(chǎn)黨百年華誕之際，我國(guó)客流量最大、最繁忙的高鐵線路——京滬高鐵迎來(lái)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)10周年。10年來(lái)，京滬高鐵客流規(guī)模、運(yùn)輸效率、經(jīng)營(yíng)效益屢創(chuàng)新高，服務(wù)質(zhì)量、安全性能、科技創(chuàng)新持續(xù)領(lǐng)先，見(jiàn)證了北京、上?！半p城”乃至中國(guó)的巨變。
京滬高鐵樹(shù)立世界高鐵新標(biāo)桿。作為世界上一次建成運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路，京滬高鐵代表當(dāng)今我國(guó)高鐵建設(shè)和運(yùn)營(yíng)最高水平。自誕生之日起，僅用了3年時(shí)間就實(shí)現(xiàn)盈利，創(chuàng)造了長(zhǎng)大距離高速鐵路經(jīng)營(yíng)的奇跡。作為我國(guó)高鐵運(yùn)維體制創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新的“探路者”，京滬高鐵無(wú)論是高速動(dòng)車組研制、列車控制系統(tǒng)，還是運(yùn)營(yíng)管理模式，堪稱“高鐵技術(shù)博物館”。京滬高鐵運(yùn)行安全更智能、更高效，以安全運(yùn)營(yíng)3600余天的成績(jī)向世界證明，中國(guó)高鐵工程建設(shè)質(zhì)量和運(yùn)營(yíng)安全管理是可靠的，中國(guó)高鐵安全性經(jīng)得起運(yùn)營(yíng)實(shí)踐檢驗(yàn)。
京滬高鐵成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展新引擎。作為我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路主通道組成部分，京滬高鐵與10多條高鐵相連，通達(dá)范圍基本覆蓋全國(guó)，有力服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展，促進(jìn)了北京非首都功能向沿線的天津、廊坊等地疏解。積極服務(wù)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展，助力上海、南京等中心城市引領(lǐng)能力不斷提升，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。10年間，技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、資本等生產(chǎn)要素通過(guò)這條高鐵加速?gòu)木┙驕却蟪鞘邢蜓鼐€地區(qū)轉(zhuǎn)移擴(kuò)散，實(shí)現(xiàn)地區(qū)專業(yè)化分工，同時(shí)帶動(dòng)了沿線旅游業(yè)快速發(fā)展。沿線許多城市以高鐵為依托，建設(shè)“高鐵經(jīng)濟(jì)帶”“高鐵新城”“高鐵新區(qū)”，重構(gòu)了“城市版圖”，新型城鎮(zhèn)化建設(shè)不斷加快，為推動(dòng)創(chuàng)新發(fā)展、民生改善注入了源源不斷的動(dòng)力。
京滬高鐵開(kāi)啟美好生活新時(shí)空。2017年9月21日，復(fù)興號(hào)動(dòng)車組在京滬高鐵首次實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里商業(yè)運(yùn)營(yíng)，京滬高鐵成為世界上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最高、商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度最快的高速鐵路。10年間，京滬高鐵以我國(guó)高鐵3.7%的營(yíng)業(yè)里程完成了我國(guó)高鐵9.3%、全國(guó)鐵路6%的旅客運(yùn)量，平均每年有超過(guò)1億人次選擇乘坐京滬高鐵，堪稱“最吸粉”的交通工具。周末、假日的列車運(yùn)行圖讓旅客有了更多選擇的車次，Wi-Fi和充電插頭的設(shè)置讓旅客能夠安心在火車上辦公，“靜音車廂”為需要安靜的旅客提供了更多選擇，“高鐵外賣”一鍵下單，美食即可送達(dá)……日趨多樣化、個(gè)性化的列車服務(wù)，讓旅客享受到更加舒適暢快的乘車體驗(yàn)。
最美的風(fēng)景在路上，更好的生活在前方。向第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)進(jìn)軍的號(hào)角已經(jīng)吹響，作為中國(guó)高鐵發(fā)展成就的典型代表，京滬高鐵注定要在中國(guó)鐵路發(fā)展史上留下濃重的一筆。期待中國(guó)鐵路聚群力、集眾智，當(dāng)好交通強(qiáng)國(guó)的“先行者”，期待京滬高鐵運(yùn)載億萬(wàn)追夢(mèng)人，一路高歌，一路輝煌、一路向前。
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