創(chuàng)新設計是先進制造業(yè)的基礎，也是創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略的核心內容之一。在“互聯(lián)網(wǎng)+”和“中國制造2025”兩大戰(zhàn)略引領下，中國制造業(yè)迎來了前所未有的發(fā)展機遇，但能否具備國際領先的創(chuàng)新設計成為考驗中國國制造“成色”的關鍵因素。推動“中國制造”向精細化、智能化轉型，我國國家戰(zhàn)略與沿海工業(yè)城市，大型企業(yè)與研究機構之間在此方面正在積極互動，形成全球創(chuàng)新設計的新高地。
位于金字塔頂端的“中國設計”
創(chuàng)新設計，特別是其中的工業(yè)創(chuàng)新設計，是先進制造業(yè)中的關鍵驅動力量之一，大到國防軍工武器裝備，小到百姓日常使用的鍋碗瓢盆，衣帽服飾，其中都凝結著創(chuàng)新設計的精巧構思。不僅如此，體現(xiàn)國家工業(yè)水平的創(chuàng)新設計產品，還能夠讓消費者一見鐘情，長久喜愛，其產品附加值也遠遠高于缺乏創(chuàng)新設計的同類產品。德國的雙立人廚具、日本的馬桶蓋、美國的蘋果手機，即使“身價”不菲，但依然幾十年獲得全球消費者的信賴與追捧，這其中與革命性與人性化的創(chuàng)新設計直接相關。
應該說，真正有市場價值和生命力的工業(yè)設計，是充分滿足用戶體驗的產品設計，能夠融市場價值、經濟價值和社會價值于一體。而目前制造業(yè)體量已經成為世界工廠的中國在創(chuàng)新設計層面，卻長期與這一國家制造業(yè)創(chuàng)新升級的巨大富礦失之交臂，甚至不得不跑到國外“用金錢買設計”。
事實上，工業(yè)設計被稱為“創(chuàng)造之神”，位于產業(yè)利潤的金字塔頂端。上世紀60、70年代，歐美發(fā)達國家以及日本、韓國就把工業(yè)設計作為國家戰(zhàn)略。韓國在產業(yè)發(fā)展綱要中提出要成為“世界設計強國”，日本早在1957年就設立“優(yōu)秀設計獎”，德國1969年設立工業(yè)設計聯(lián)邦政府獎。這些振興工業(yè)設計的措施，極大推動了各國工業(yè)設計水平的提升。
今天，從“互聯(lián)網(wǎng)+”和“中國制造2025”兩大戰(zhàn)略提出，再到加快新舊動能轉換、推動制造業(yè)轉型升級的產業(yè)發(fā)展方式在全國鋪開，創(chuàng)新設計被屢次提及。2010年，工信部等十部委出臺 《關于促進工業(yè)設計發(fā)展的若干指導意見》；在“十二五”規(guī)劃綱要中，我國又明確提出促進工業(yè)設計向高端轉變。在去年召開的工業(yè)設計工作座談會上，國務院副總理馬凱強調，工業(yè)設計是科學與藝術結合產生的新的生產力，是創(chuàng)新驅動戰(zhàn)略的重要內容，是未來產業(yè)的核心競爭力，要擺在“中國制造2025”的突出重要位置加以推動?？梢哉f，今天的創(chuàng)新設計不僅是實現(xiàn)“中國制造2025”的重要方面，還是新舊動能轉換和經濟轉型升級的重要助推器。
工業(yè)城市轉型離不開“中國設計”
近年，青島、寧波等國內多個城市舉辦了以工業(yè)設計為主題的大型競賽，旨在建立城市或者地區(qū)工業(yè)設計高地，匯聚相關人才、資源。 作為中國制造業(yè)重鎮(zhèn)，青島擁有海爾、海信、澳柯瑪?shù)戎髽I(yè)。而寧波則擁有雅戈爾、方太、奧克斯、公牛等知名品牌。
在青島舉行的工業(yè)設計大賽，包括了國內工業(yè)設計獲獎作品邀請展、工業(yè)設計交流對接會等5個板塊，13項活動，體現(xiàn)青島加快工業(yè)設計與制造業(yè)融合發(fā)展的政策導向，設計大賽吸引了山東省的十幾個地市參與。而在全國首個“中國制造2025”試點示范城市寧波，“創(chuàng)新驅動”的示范效應正在顯現(xiàn)，寧波工業(yè)設計周則從政府、企業(yè)、社會等多個層面搭建全國性高層次工業(yè)設計交流對接平臺，推動工業(yè)設計與先進制造業(yè)深度融合。
可以說，在國家大戰(zhàn)略與國內一批工業(yè)城市轉型升級互動上，一些有能力吸收到國外先進制造業(yè)滋養(yǎng)的沿海傳統(tǒng)工業(yè)城市正在通過政策、產業(yè)與人才戰(zhàn)略重新建立制造業(yè)差異化優(yōu)勢，乃至人才、技術壁壘。
另一方面，隨著中國企業(yè)加速海外并購與合作，一批有實力的海外企業(yè)加盟“中國制造”。已經與青島海爾、天津市聯(lián)姻的美國通用電氣(GE)便宣布，全球首個海外智能制造技術中心在中國啟用，他們將通過先進制造技術、增材制造和數(shù)字化工廠技術，重新定義產品的設計、制造與服務模式，帶來生產力的提升。而另一家早年兼并歐洲沃爾沃汽車公司的中國企業(yè)吉利汽車近幾年連續(xù)推出具有中國創(chuàng)新設計理念的概念車，驚艷全球車展。
創(chuàng)新科技力驅動“中國設計”
其實，隨著中國加入全球化浪潮的深入，中國消費市場愈發(fā)深刻影響全球制造業(yè)的“外貌”，而產品創(chuàng)新設計也迅速打上了中國“烙印”，無論從家用電器、汽車、到電影、音樂，中國國國家戰(zhàn)略與市場需求共同助推一個龐大的中國創(chuàng)新設計產品、人才市場的出現(xiàn)，這無疑對中國制造提升創(chuàng)新設計能力與水平是空前的機遇。
目前， 國際公認的全球工業(yè)設計頂級獎項主要有德國紅點設計大獎、德國 iF國際設計獎和美國IDEA獎；國內著名的獎項主要有中國創(chuàng)新設計紅星獎、中國工業(yè)設計十佳大獎等。而隨著中國創(chuàng)新設計產業(yè)的發(fā)展，其中已有越來越多中國制造的名字。今年，杭州公司設計的汽車腳墊拿下德國紅點獎；中車青島四方股份公司制造的 “CRH380A型高速動車組”位列“中國好設計”金獎設計項目首位，并在第42屆世界博覽會上令全球驚艷。而海爾、海信等中國家電制造企業(yè)的產品已多次拿下國際工業(yè)設計界的“奧斯卡”獎，他們?yōu)橹袊圃靹?chuàng)新設計贏得了世界聲望。
隨著大數(shù)據(jù)、云計算技術推動工業(yè)進入智能制造時代，中國制造業(yè)其實已經從此前貼牌、代工一躍進入到數(shù)字化、智能化產品生產階段，這無疑為創(chuàng)新設計注入了新的科技推動力，正可謂彎道超車的最佳時期。相信通過國家戰(zhàn)略、科技推動與巨大的中國市場需求三股力量拉動，中國的創(chuàng)新設計將很快在全球市場出現(xiàn)一股認同、青睞中國產品的全球化浪潮。
